行業(yè)尚未走出困境 鋼鐵電商逆勢爆發(fā)
文章出處:本站 人氣:323發(fā)表時(shí)間:2016-12-20
進(jìn)入下半年,鋼鐵行業(yè)正漸漸走出低谷,但并未從根本上走出困境。降本增效是鋼鐵企業(yè)仍處低迷周期時(shí)生存的有效手段,而鋼鐵電商平臺正在其中扮演重要的角色。
縱觀2016年鋼鐵行業(yè),二季度鋼廠盈利由負(fù)轉(zhuǎn)正,平均銷售利潤率2.3%;其中,重點(diǎn)鋼企1-9月盈利合計(jì)人民幣251億元,而2015年同期虧損額則為221億元。與此同時(shí),重點(diǎn)鋼企的債務(wù)情況也隨著鋼企盈利的全面好轉(zhuǎn)而有所改善,資產(chǎn)負(fù)債率小幅下降到69.6%。
當(dāng)?shù)谝回?cái)經(jīng)記者向上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅詢問今年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行狀況時(shí),朱軍紅用“令人意想不到”來形容。在他看來,今年鋼鐵行業(yè)生存和流通環(huán)節(jié)的表現(xiàn)都超出了之前的想象。
而之所以鋼鐵行業(yè)可以在2015年整體虧損的局面下走出一步好棋,與今年鋼鐵行業(yè)發(fā)生的變化不無關(guān)系。“去產(chǎn)能和降本增效對今年鋼鐵行業(yè)扭虧為盈產(chǎn)生了直接的影響。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長顧建國在近日舉行的上海鋼聯(lián)年會上說道。
官方數(shù)據(jù)顯示,今年3月開始,鋼鐵行業(yè)逐月盈利,至10月為止,總共盈利已經(jīng)達(dá)到287億。對此,顧建國指出,去產(chǎn)能已經(jīng)使鋼鐵行業(yè)整體規(guī)模出現(xiàn)了調(diào)整,制造費(fèi)用、期間費(fèi)用出現(xiàn)很大幅度下降。顧建國認(rèn)為,“鋼材價(jià)格上漲一塊錢,企業(yè)不一定能拿到一塊錢,但是成本下降一塊錢,那就是實(shí)實(shí)在在的一塊錢。”
去產(chǎn)能是鋼鐵行業(yè)能夠從困境中走出來的決定性因素。不過,我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能才剛剛開始。在經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年看來,如果“三去”半途而廢,中國經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)毫無疑問將繼續(xù)上升。而顧建國也認(rèn)為,雖然鋼鐵行業(yè)2016年運(yùn)行基本平穩(wěn)走出低谷,但并未從根本上走出困境,因此去產(chǎn)能還將持續(xù)。
如果說2016年可以被定義為“去產(chǎn)能年”的話,在上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅看來,鋼鐵行業(yè)在2017年將真正進(jìn)入去產(chǎn)量階段。
根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12日發(fā)布的報(bào)告,2017年我國鋼鐵行業(yè)將真正進(jìn)入“減量發(fā)展”,粗鋼產(chǎn)量將下降2.2%至7.88億噸左右。上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅曾經(jīng)對記者表示,在鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能并不等同于去產(chǎn)量。根據(jù)Mysteel調(diào)研,2016年已退出的產(chǎn)能中,在產(chǎn)(有效)產(chǎn)能僅約10%,去產(chǎn)能沒有去產(chǎn)量。而目前已明確的2017-2018年淘汰能力約3700萬噸,其中在產(chǎn)(有效)比例約47%,因此,2017年將開始真正去產(chǎn)量。
在上海鋼聯(lián)年會現(xiàn)場,多位鋼廠代表均向第一財(cái)經(jīng)記者表示,今年去產(chǎn)能工作成效顯著,但明年真正開始去產(chǎn)量將會讓更多鋼廠感受到壓力,因?yàn)檫@將影響到眾多企業(yè)的現(xiàn)金流。
眾所周知,鋼鐵行業(yè)在“四萬億”投資退潮之后,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、需求又持續(xù)疲軟,整個(gè)行業(yè)陷入低迷周期。為了提振鋼鐵工業(yè)的整體生存質(zhì)量,鋼鐵生產(chǎn)去產(chǎn)能工作在全國范圍內(nèi)鋪開,但與此同時(shí),銀行抽貸,對鋼鐵企業(yè)“去杠桿”也在推進(jìn)當(dāng)中。方大鋼鐵集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)徐志新向第一財(cái)經(jīng)記者表示,去產(chǎn)能正在壓縮鋼鐵企業(yè)的現(xiàn)金流,而抽貸更加劇了鋼鐵企業(yè)的還貸壓力。在行業(yè)低迷周期,如何做到抗周期的表現(xiàn),充沛的資金流入和相關(guān)的信用背書至關(guān)重要。
在行業(yè)低迷周期,不僅是鋼鐵企業(yè)面臨許多金融問題,傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商也寒意深重,這卻給了近幾年發(fā)展起來的鋼鐵電商更多機(jī)會。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,鋼貿(mào)商往往采取“雙向鎖定”的經(jīng)營模式。鋼貿(mào)商將鋼廠的訂貨價(jià)格和給客戶的銷售價(jià)格,在簽訂供貨時(shí)就事先鎖定,之后不論市場價(jià)格漲跌,鎖定的價(jià)格都不受其影響。但是,這種模式對鋼貿(mào)商的融資能力提出了挑戰(zhàn)。鋼銀電商副總裁徐賽珠告訴第一財(cái)經(jīng)記者,鋼貿(mào)商向鋼廠訂貨,需要為用戶墊資;下游終端用戶在拿到鋼材之后,通常要在一個(gè)月甚至更久之后,才能支付貨款。因此,隨著銀行對鋼貿(mào)商采取收緊授信,鋼貿(mào)商的錢袋子一下子緊張起來。
顯然,鋼鐵電商是在鋼鐵業(yè)面臨產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、傳統(tǒng)鋼貿(mào)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型的背景下發(fā)展起來的。朱軍紅告訴第一財(cái)經(jīng)記者,把鋼鐵業(yè)和傳統(tǒng)鋼貿(mào)業(yè)當(dāng)中“信息不對稱”等無效成本,通過“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”擠壓出去,使得鋼鐵業(yè)和鋼材市場的轉(zhuǎn)型更加順利。
此外,能夠提供類金融產(chǎn)品的鋼鐵電商平臺的出現(xiàn)無疑降低了產(chǎn)業(yè)鏈因?yàn)樾庞脝栴}而帶來的金融風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)行業(yè)的降本增效。
據(jù)鋼銀電商相關(guān)負(fù)責(zé)人向第一財(cái)經(jīng)記者透露,截止到11月,鋼銀電商會員與去年同期相比增長了280%。在去年新品發(fā)布會上,鋼銀推出供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品“任你花”、“幫你采”、“隨你押”,分別對應(yīng)“應(yīng)收”“預(yù)付”和“存貨”,從而解決了用戶“缺錢,想找錢”的問題。經(jīng)過一年的經(jīng)營,目前鋼銀供應(yīng)鏈金融資金規(guī)模達(dá)12億元。今年,鋼銀電商又開始開發(fā)新的類金融產(chǎn)品,基于用戶“有錢,想增值”的需求,又推出了“為你賺”和“鋼銀通”以及“閃電購”模式。
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